Birkaç ülke, Güney Afrika’nın düşük karbonlu bir ekonomi haline gelmesine yardımcı olmak için 8,5 milyar dolar ve teknik yardım sözü verdi.

Maden devi Anglo American, Kuzey Güney Afrika’daki bir platin madeninde, 220 tonluk bir canavar olan dünyanın en büyük hidrojenle çalışan kamyonunu tanıttı.

Filosunda şirketin dizel motorlu kamyonlarının yerini alan ilk araç olarak tanıtılan araç, 290 tona kadar cevher taşımak için 2 megavatlık hidrojen yakıt hücreleri kullanıyor.

Başkan Cyril Ramaphosa Cuma günkü lansmanda, “Piyasaya sürdüğümüz şey sadece etkileyici bir makine parçası değil, hidrojenle çalışan tüm bir ekosistemin doğuşu.” Dedi.

Küçük bir eve benzeyen dev, Johannesburg’dan yaklaşık 250 km (150 mil) uzaktaki Mogalakwena madeninde gösterildi.

Ramaphosa, “Bu, Güney Afrika’nın gelecekteki hidrojen ekonomisi için ileriye doğru büyük bir adımdır.” Dedi.

“Sadece o zaman dikkatimize geldi. Bize geleceğin neler getireceğine dair net bir fikir veriyor.”

Anglo American, 2040 yılına kadar karbon nötr olmayı hedeflediğini söyledi.

Yakıt sağlamak için güneş enerjisini, suyu hidrojen ve oksijen bileşen atomlarına bölmek için enerjiyi kullanacak.

Hidrojenin yanması, fosil yakıtlarda olduğu gibi ısıyı hapseden karbondioksit değil, yalnızca su buharı açığa çıkarır.

CEO Duncan Wanblad, “Önümüzdeki birkaç yıl içinde, mevcut dizel motorlu kamyon filomuzu bu sıfır emisyonlu, yeşil hidrojenle çalışan ulaşım sistemiyle dönüştürmeyi veya değiştirmeyi planlıyoruz” dedi.

“Bu pilot başarılı olursa, küresel filomuz için bu teknolojiyi kullanarak açık ocak madenlerimizden kaynaklanan dizel emisyonlarının yüzde 80’ini ortadan kaldırabiliriz.”

Geçen Kasım ayında Fransa, Almanya, Birleşik Krallık ve Amerika Birleşik Devletleri gibi zengin ülkeler, Güney Afrika’nın düşük karbonlu bir ekonomiye geçişine yardımcı olmak için en az 8,5 milyar dolar ve teknik yardım sözü verdi.